2026年1月22日，《现代首都地区空间合作规划（2023-2035年）》正式确定。 “一核两翼、两城多点、两廊多圈”布局正在加速。交通圈、功能圈、产业圈深度融合。京津冀正在从空间互联互通转向产业融合，推动创新和循环互联互通。智能网联汽车与新能源产业链是都市产业融合发展的参考链。金云新媒体与北京广播电视台、河北日报合作发布创意短视频。三地记者联手“新年去基地”，以“一辆车”的视角，生动地展示了北京的研发实践、天津的制造、河北的配套服务。这个视频描述了“在三个地点制造汽车”的深刻协同作用。在天津京津冀智能网联新能源汽车科技生态港武清园区，商家群体正在加速支付。该项目从启动到投产仅用了两个月的时间，供应链距离也只有一个小时的车程。河北省廊坊经济技术开发区汽车零部件加工公司。在这个行业中，机器人操作整个汽车零部件制造过程，从材料压制到焊接，焊接仅需76秒即可完成。在小米汽车北京工厂，400多只机械臂同时作业，综合自动化率达91%。京津冀合作，每76秒就有一辆新能源汽车在这里下线。三地紧密合作，实现“1小时零部件支持圈”和“2小时产业链”从理念上看，“协同圈”。从核心零部件的研发、设计、制造，到整车组装、现场部署，完整的新能源智能汽车产业链贯穿三地，让“共造汽车”从愿景变成日常。这条产业链形象地体现了都市圈的功能协同、产业协同、创新协同，这对京津冀同样适用，也是深化和巩固合作发展的最好注脚。位于新的起点上。目前，京津冀正以首都地区为引领，强化产业集群，激活新生产力，加快走协同发展之路，走向更加开放的未来。
新的一年我们要做一些基本的活动。